天國驛站

蔡惠民神父


紅綠燈

有一次,朋友的太太乘搭計程車到一個不熟悉的地方。不知怎的,短短的一段路上連續遇到五、六個紅綠燈。每次眼看可以通過,卻在車子來到時跳到紅燈。這位太太便隨口抱怨:「真倒楣!一路都碰到紅燈,就是差那一步。」司機轉過頭,做一個很自信的笑答:「不倒楣!天主很公平,綠燈時,我們便是第一個起步!同樣地,人生亦好像一條路,可以見到紅燈,也可以見到綠燈。紅燈是讓我們停下來思考和欣賞的。如果人生只是一味的往前衝,第一個衝到老邁盡頭的人,最多只是早一步蓋棺定論,有什麼值得誇耀的呢?」

乙年主日講道

常年期第三主日


記得當年有一個朋友亦想加入修院,追隨聖召。怎知,向家人提出後,母親支持,但父親極力反對。最後,這位朋友覺得天主好像作弄他而放棄修道的念頭。他認為如果是出於天主的召叫,理應事事如意,讓人感到欣慰舒暢。然而,為什麼自己卻要面對矛盾衝突,阻撓重重?相信在教會內持這種看法的,不止這位朋友。不過,聖經中很多先知的聖召經驗確是奧妙莫測的。天主邀請他們走的路往往是迂迴曲折,以致他們的反應是疑惑和抗拒,有時甚至埋怨自己為什麼被天主選中。

約納先知的經驗是一個很好的例子。他的召叫並不是當甚麼優差或高職,而是到一個罪惡滿盈的城市尼尼微,宣佈這座城還有四十天便要毀滅。怎知,約納還未走遍全城,尼尼微人全城上下就開始悔改。他們身披苦衣,坐在灰土上,誠心悔改。天主因而深受感動,回心轉意,最後撤回自己滅城的怒氣。

約納覺得自己被天主愚弄,因此很不高興。他後悔自己明知天主是慈悲寬仁,緩於發怒,憐憫而不願降災(納4:2),仍接受祂的邀請往尼尼微宣佈這城市將要毀滅。他心情難復,甚至向天主發誨氣說:「求你從我身上收去我的性命,因為我死了比活著還好!」(納4:3)然而,天主說:「對尼尼微這座大城,其中有十二萬多不能分辨自己左右手的人,且有許多牲畜,我就不該憐惜他們麼?」(納4:11

天主的召叫好像是開玩笑,正因為天主的心與人的心不同,天主的量度遠超出人的想像。當我們一心為天主的緣故而努力拼搏,甚至廢寢忘餐,疏忽自己的健康時,天主卻在我們的高速公路上安放一個接一個的紅燈;當我們沉醉於別人的欣賞與鼓掌,並認定這就是天主給自己的肯定時,天主卻在我們面前亮起綠燈,使我們的人生列車不得不再加油上路。究竟我們應經驗多少失敗與沮喪,才可懷疑天主的召叫?我們應讓多少希望與理想幻滅,才能承認自己走錯了路?

與其說人生路上的紅燈是天主對人的愚弄,倒不如說是天主大愛的不斷發現。保祿勸勉格林多人要過一個洒脫的生活。生命中縱使有很多來自天主,並值得我們珍惜的,我們都不可執著不放。例如事業、家庭、感情……所有都是美好的,但這些只是天主的禮物,而不是天主的自身。馬爾谷筆下的門徒,似乎一下子便放下賴以謀生的漁網、漁船,甚至是自己摯愛的家人而跟隨耶穌。其實,真正的捨棄發生在日後不知多少次的沮喪和理想幻滅當中。所以,當保祿說:「有妻子的要像沒有一樣;哭泣的,要像不哭泣的;歡樂的,要像不歡樂的;購買的,要像一無所得的;享用這世界的,要像不享用的,」(格前7:29-30)目的是提醒我們,天主才是人尋覓的終向。

因此,人生在世就好像一個過客。我們被召成為宗徒、先知或教師,分別就像乘搭巴士、的士或電車等不同的交通工具,往同一的目的地。無論是什麼交通工具,路上總會遇上或多或少的紅燈。每一次紅燈的出現,並不是天主的捉弄、考驗,因為天主是無條件的,人不需要經得起考驗才獲得天主的憐憫。看見紅燈,故然要停下來,目的是讓我們再一次認清目標,釐定方向,好能繼續安全上路,到達終點。反過來,如果人生只是一條筆直無阻的超級公路,久而久之,人容易失去警覺,甚至昏昏入睡,輕則釀成意外,重則車毀人亡。

當下我們內心可能仍有很多不明所以,憤憤不平的情緒。為什麼我盡心盡力的服務教會,反而招致別人的誤解?為什麼天主繼續讓惡人存在,使好人受到迫害?這一切的背後,其實都是一個綠燈,正邀請我們向天主的無限大愛繼續進發。


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